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オリジナルのカーボンモノブロックホイールがパフォーマンスを変える。

あなたが買うことができる最も劇的な瞬間的なハンドリング性能の向上。 

ニュースをご紹介します。CA5 工場移転に伴う生産停止のお知らせ

2020年11月10日

2020年には、COVID-19を使用した結果、モーターサイクル用ホイール、特にUP7X鍛造アルミホイールシリーズの販売が好調に推移し、マン島TTスーパーバイクチームやブリティッシュスーパーバイクチームの主要チームに供給されています。 この好調な成長の理由の一つは、Dymag社が幸運にも、最近発売されたスーパーバイクだけでなく、1970年代までさかのぼる世界最大のバイクのバックカタログを持っていることで、2020年に古いバイクのレストアが大幅に増加したことからもわかります。 現在、2021年に17インチ×5.5インチと6.0インチのリアホイール用にUP7Xシングルサイドリアを製品ラインナップに加えることを検討しています。

オペレーション面では、現在6つの製造センターをブルネルパークの大規模な単一サイトに統合し、効率化を推進し、急速に拡大しているカーボン自動車事業の規模拡大を可能にするプロセスを進めています。 

現在のカーボンホイールとオートホイールの製造工程の相性が悪いため、Dymag CA5カーボンモーターサイクルシリーズの生産を休止することを決定しました。 工場移転が完了する2021年2月末までには、現在のすべての出荷オーダーを完了させる予定です。

長期的には、今後24ヶ月の間に発売されるカーボンホイールの新製品の開発を進めています。これらの新製品の詳細については、今後もご紹介していきますが、フィット感、アプリケーション、テクノロジーの観点から、Dymagが新製品開発に力を入れるべき点についてのご意見をお待ちしています。

今後24ヶ月間の焦点は、Dymagの競争力の高い鍛造アルミ製軽量レーシング仕様ホイールのシリーズで、現在のバイクや未来のバイク、そして1970年代に遡るクラシックバイクのロード用として認定されています。

私たちは、Dymagの変革のエキサイティングな時期に、皆様と一緒に仕事をし、皆様のビジネスをサポートできることを楽しみにしています。

詳細については、sales@dymag.com までメールでお問い合わせください。

 

クリス・シェリーCEO

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